目前我國(guó)已經(jīng)建成了鋼材剪切(加工)配送中心已超過(guò)300家，從投資和建設(shè)的角度看有5種類型：

　　1、國(guó)外企業(yè)在我國(guó)投資建設(shè)鋼材剪切(加工)配送中心。近年來(lái)，國(guó)外鋼鐵企業(yè)在中國(guó)建廠，有針對(duì)性地設(shè)立鋼材剪切配送中心，開(kāi)展個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù)，幫助用戶降低采購(gòu)成本。如韓國(guó)浦項(xiàng)在華北、華東和華南地區(qū)建有板卷加工中心，加工能力達(dá)40萬(wàn)t;日本商社從1993年起在中國(guó)建立有29家鋼材加工中心，這些鋼材加工配送中心的主要服務(wù)對(duì)象是外資、合資和臺(tái)資企業(yè)及一些較大規(guī)模的知名企業(yè)。

　　2、國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)投資建立鋼材配送中心。如寶鋼先后投資自建和合資在上海、天津、廣州、杭州、青島、重慶、沈陽(yáng)、東莞等城市建立了鋼材配送中心，年剪切配送能力已達(dá)到100萬(wàn)t。寶鋼面對(duì)國(guó)際鋼鐵業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，選擇與國(guó)際同行業(yè)的戰(zhàn)略合作策略，2002年與國(guó)際知名公司日本三井物產(chǎn)簽訂了在中國(guó)共同發(fā)展鋼材加工配送業(yè)的總協(xié)定和合資合同。據(jù)了解，未來(lái)5年內(nèi)，寶鋼的加工能力將達(dá)到250-300萬(wàn)t，加工配送中心將達(dá)到25-30家;鞍鋼隨著冷軋和硅鋼項(xiàng)目的改造和新建，全面實(shí)施建立剪切配送戰(zhàn)略，先后在上海、廣東、山東、沈陽(yáng)建立了鋼材配送中心;攀鋼也在廣東等地建起剪切配送中心;武鋼在90年代與日本三井合資在武漢建立了電工鋼加工中心，近幾年開(kāi)始系統(tǒng)制定和實(shí)施建立剪切配中心的戰(zhàn)略，目前擬在江蘇太倉(cāng)實(shí)施新建國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、規(guī)模最大、品種齊全的物流配送中心;其它鋼廠也正在考慮建立鋼材剪切配送中心，見(jiàn)表。

　　由此可看出，寶鋼在國(guó)內(nèi)已經(jīng)建立了鋼材剪切配送網(wǎng)絡(luò)體系，基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)穩(wěn)定的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。同時(shí)看出，國(guó)內(nèi)大鋼所建剪切配送中心以家電、汽車行業(yè)配套為主，設(shè)備先進(jìn)，剪切精度高、質(zhì)量好，與用戶形成了供應(yīng)鏈。