航母對(duì)鋼材的要求極為苛刻：高屈服強(qiáng)度，耐腐蝕性，抗爆炸性，高韌性，可焊接性，耐沖擊性，低磁性，耐高溫性……

　　目前002號(hào)航母已經(jīng)進(jìn)行了多次海試，這完全可以證明我國(guó)已經(jīng)掌握了制造航母用鋼的技術(shù)。我國(guó)航母所用的鋼材絕大部分是由鞍鋼生產(chǎn)的。

　　航空母艦的不同部位，對(duì)鋼板厚度、寬度、長(zhǎng)度的要求也不同。

　　一般說(shuō)來(lái)，航母用鋼包括了：船體用鋼、裝甲用鋼、結(jié)構(gòu)用鋼。航空母艦的甲板對(duì)鋼材的要求最為嚴(yán)格，因?yàn)橐惺軘?shù)十噸戰(zhàn)斗機(jī)起降產(chǎn)生的沖擊力和摩擦力，還要承受渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的超高溫度。

　　一般來(lái)說(shuō)，其屈服強(qiáng)度在700～900Mpa之間，厚度在40毫米左右，不平度要低于5mm/m。

　　航母甲板所用鋼材的長(zhǎng)度和寬度是越大越好，長(zhǎng)寬越大，面積就越大，焊縫就會(huì)相應(yīng)減少，對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的起降也更安全。

　　航母的船體用鋼還分為兩部分，強(qiáng)度在450～550Mpa之間。

　　船體水下用鋼的厚度在200毫米左右，主要是為了抵抗魚(yú)雷〃水雷等武器的攻擊;而船體水上部分用鋼的厚度在25毫米左右。

　　除了甲板之外，動(dòng)力區(qū)和指揮室所用的鋼材的厚度高達(dá)330毫米。畢竟一個(gè)是航母的心臟，一個(gè)是航母的大腦，這兩個(gè)部位和飛行甲板同樣重要。

　　知道了航空母艦各個(gè)部位所用鋼材的性能，就能夠知道生產(chǎn)這種鋼材的難度究竟有多大了。

　　上面說(shuō)了，我國(guó)航母用鋼主要是由鞍鋼生產(chǎn)的。

　　鞍鋼生產(chǎn)了我國(guó)航母所用的甲板鋼、球扁鋼等。此外，鞍鋼還有一個(gè)重器，那就是10萬(wàn)噸級(jí)別的軋制機(jī)，該扎機(jī)能夠生產(chǎn)長(zhǎng)度為40米、寬度為5.5米、厚度為40毫米的鋼板。

　　這種鋼板的首胃強(qiáng)度偏差小于10Mpa，其-84度的沖擊韌性都在250J以上，性能是非常厲害的。

　　眾所周知，在低溫下鋼材很脆，容易掰斷。

　　而我國(guó)航母甲板所用的鋼材能夠在-84°的情況下，抗沖擊韌性超過(guò)250J。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把這種鋼材拿到-84°的環(huán)境下，用250公斤的重物從1米的高度下落砸到上面而不會(huì)折斷。

　　從這里就可以看得出來(lái)，我國(guó)航母用鋼的技術(shù)是很厲害的。因?yàn)殡S著鋼材強(qiáng)度的提高，焊接難度則越來(lái)越大，如何解決高強(qiáng)度鋼的焊接難題，也是極為關(guān)鍵的。我國(guó)科研人員研制出了自動(dòng)焊接機(jī)器人可以焊接航母和火箭所用的鋼板。